【天天报资讯】【社论】久违了，春运！路的尽头就是家

时间：2023-01-20 17:43:28 来源: 澎湃新闻

上海虹桥火车站候车大厅里，再现人头攒动，挤挤挨挨的景象，归心似箭的心情烘托出浓浓的年味。我们熟悉的那个春运又回来了，久违了！

【资料图】

今年春运以来，铁路上海站已发送旅客超411万人，预计1月20日发送旅客为45.3万人，迎来了近3年来的“最强春运客流”。按此前交通运输部的预测：2023春运客流量约达20.95亿人次，同比增长99.5%。

候车室里的拥挤嘈杂，执值人员的严阵以待，气氛当然有些紧张，却让人有莫名的亲切，这是久违的人间烟火，这是对家乡的热情奔赴，是对回归正常生活的渴望。

中国人是勤劳的，也是顾家的。“有钱没钱，回家过年”的豁达和乐观，写在每个中国人的DNA里，年是必须要回家过的。一阳复始，万象更新，春节才是一年真正的开始。无论是CBD的白领，还是“浪浪山”的业务骨干，必须沉浸在家乡的年味当中，吃一吃妈妈做的土菜，听一听爸爸的唠叨，向家族里的长辈拜一个年，呼吸一口小时候泥土的芬芳，才能洗去一年的疲乏，换来精神的抖擞，重新出发。

时间改变了一切，只是当事人不是时时能够察觉到。春运的主题还是回家，但春运的内容已经发生了天翻地覆的变化。

曾经春运的叙述总带着灰色的不适感，那是几天几夜通宵排队的煎熬，那是挤得不容转身的绿皮车厢里的不体面。如今，高铁越修越长，私家车越来越多，中国日益完善的交通网拉近了家乡和自己的距离，也彻底改变了中国春运的样式。

全国铁路营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，稳居世界第一。去年新开通的弥蒙高铁、济郑高铁濮郑段，迎来了自己的首次春运考验，簇簇新的铁路等待着远方游子归家，明明白白地告诉你：又多了一个常回家看看的理由。

曾经风里雨里骑行上千公里，从珠三角春运返乡的浩浩荡荡的“摩托大军”，如今变得寥寥无几，更多的人选择坐高铁动车返乡，“几个小时就到了家”，安安稳稳。

我们投身春运，是因为路的尽头是家。春运，这场天量的人口迁徙，是高速发展的中国的生命律动，在春运的人流当中，能感受到中国的生机勃勃、强大韧性。

今年，上海虹桥火车站挂起了这样的巨幅标语：“凡人微光，汇聚成炬，中国力量，未来希望。”

我们都是“微光”，我们也都是中国力量的一分子，因为春运，我们在这里相聚。请致敬每一个奋斗的自己，礼赞每一种向上的动力，喝彩每一份回家过年的执着。

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